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阻隔防爆材料是采用热轧方式,改变特殊铝合金箔片的力学性能经切割构成的一种网状结构材料,有效解决了阻隔防爆材料长期使用会产生破碎、阻止了泵、表、阀及各种油路系统堵塞的难题。将其材料按一定的密度方式填充在有、介质的容器中,当容器中空气与相应的气体混合达到极,遇到明火、静电、撞击、雷击事故时不会发生事故。他可应用于危险化学品运输车、流动加油车、车辆、飞机、舰艇等的油箱和油罐防爆;还可用于各种储存、石油液化气等危险化学品容器和罐体的防爆。
阻隔防爆材料可以应用在哪里:
可以应用在燃料运输车、流动加油车、机场加油车、舰艇等油箱和油罐防爆;还可用在各式各样存储、柴油、等容器和罐体的防爆。
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撬装加油站属于企业内部自用的站点,集储油罐、加油机和视频监控为一体,并涵盖了自动灭火装置、油气回收系统、紧急泄压装置、自动报警系统、防注油过量装置、高温自动断油保护阀和内部燃烧控制装置等配套。它所采用的双层油罐,是经过阻隔防爆材料填充和技术改造的,当遇到明火、静电等状况时,不会发生爆燃事故,具有高安全性能。相对于普通油站而言,撬装加油站在占地面积(500-1000平方)、建设周期(3-4个月)和投入成本(不固定)上有着明显优势,更何况,它能根据企业发展需要,进行随时迁移。目前,撬装加油站已经逐渐应用于物流园区、驾校、停车场、汽车客运站等车体量大的地方。
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真空试漏法
用薄板做成无底的长方形盒子,盒顶部严密地镶嵌一块厚玻璃,盒底四周边沿包有不透气的海绵橡胶,使盒子严密地扣在底板上。盒内用反光的白漆涂刷。盒子上装抽气短管和进气阀。试验焊缝时,先在焊缝上涂肥皂水,再将真空盒扣上,用真空泵将盒内抽成55kPa的真空度,观察盒内有无气泡出现,如有气泡,应作出标志加以焊补。常被用来检查焊缝,特别是圆周焊接部分,不常用于整个罐底。
气体检测方法
氦检漏仪也被用于埋地管线和罐底的检漏,它检测埋地管线时,不用清扫油品。罐底的检测步骤为,首先将氦气注入到罐底以下,然后在罐内侧检测是否存在氦气。这种办法被证明在泄漏点定位十分有效。但是它需要在罐底钻孔以注入气体。
氨气渗漏法
①沿罐底板周围用粘土将底板与基础间的间隙堵死,但应对称地留出4~6个孔,以检查氨气的分布情况。
②在底板中心及周围应均匀地开出3~5个直径18~20mm的孔,焊上直径20~25mm的钢管,用胶管接至氨气瓶的分气缸。
水压试验中的泄漏检测
水压试验是一种结构试验,仅仅是在靠近罐壁的地方进行了大维修时才用。染料可以用来帮助人们定位泄漏点。但是即使在水里添加了染料,也不能当作检漏。大部分罐底的泄漏渗透不到罐壁以外,而是渗透到罐底土壤下面。
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