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前侧位式撬装加油装置
前侧位式撬装加油装置的特点是加油口位于油罐车前部下方,需要通过撬动等方式将加油口与加油设施连接。这种加油方式适用于加油站等空间较为狭窄的场景,也可以方便加油人员进行加油操作。同时前侧位式撬装加油装置可以提高加油车辆的通过高度,避免车辆卡住等事故的发生。
双面撬装加油装置是将侧位式撬装加油装置与顶位式撬装加油装置相结合的一种形式,可以实现从两个方向进行加油。这种加油方式适用于车流量较大、需要快速完成加油的场景,如高速公路加油站等。
总之,撬装式加油装置的四种基本类型各有特点,适用于不同的场景。选择合适的加油装置可以提高加油效率,降低操作难度,保证加油安全。
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1.撬装站在站址选择、建站地区土建条件、建设期等方面均具有优势。在城市建成区内,撬装站可以做到易于选址,快速安装。
① 撬装站可以设置在建成的加油站中,采用油气合建的形式。
②撬装站可以适应绝大部分的公交车停车场、调度场、高速公路服务区等场所。
③撬装站特别适用于初期加气车辆较少,建设期短,资金相对短缺而占地可以扩容的情况。在项目初期,由于加气车辆较少,考虑采用撬装站启动。一旦加气车辆达到饱和,只需把储存撬移走,扩容成常规站,而电气自控撬、加气机撬可留下继续为常规站服务。这样可以取得更好的经济效益,更有利于项目的推广。
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撬装加油站与传统加油站的相同点:都是经营成品油,都是属于、高危行业。橇装加油站与传统加油站较大的不同点:传统加油站以房地产为存在形式,油库预埋在地下,属于不动产;安全环保消防等技术要求在建站的过程中实现;建设的成本高,批复手续非常严格、繁复;而撬装加油站是可移动式的机器设备,属于动产,安全环保消防等技术要求在制造设备的过程中解决,建设成本低,所需的批复手续相对简单。
另外一点重要区别,传统加油站可以对外经营、销售库存的油品,可以接受转账、及付费;而撬装加油站只允许面向企业内部和周边企业的自有车辆加油,不允许接受转账、及现金付费。因此,撬装加油站一般而言,属于有经营成品油企业的加油终端的延伸,可以看作是某个特定加油站加油业务的延伸。
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