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阻隔防爆技术的实现,主要依靠装置的结构和材料的经济性、适用性、耐腐性、抗高温的性能等各方面来解决。简单来说,阻隔防爆的实现一方面要求撬装加油装置本身的结构合理,另一方面则是要求材料的性能达到特定要求。
装置结构的合理设计
阻隔防爆撬装式加油装置的防护装置能够有效实现装置内、外液体物料的安全隔离。其主要是通过本身的设计来实现的。一般来说,它的结构都应该符合以下设计特征:
1)各个部位的连接方式必须具备密封性。使得装置的内、外部分隔离,防护装置隔离液体和气体的传输。
2)对于液体的泄漏,安全阀必须具备开启阈值,一旦液压油或液体压强达到规定压力,安全阀就会自动开启,只有这样才能保证加油装置的安全性。
3)在油箱底部设置液位计,以便及时检测油量,避免意外溢出。
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由于撬装站的各个撬块为工厂预制生产,生产及检验过程可以得到有效的控制,故其总体质量性能良好,安全性能有保障。
② 通过在易泄漏点(比如阀门操作区、储罐接管处等),设置低温报警装置和可燃气体泄漏报警装置,对易泄漏点进行检测和监控。一旦出现泄漏,报警器发出声光报警,使工作人员在一时间内发现泄漏点,从而确保及时采取安全措施。
③设置紧急切断装置,一旦监控到异常情况,系统将自动紧急切断,确保事故不会扩散和蔓延。
④对于撬装站,一旦液体泄漏,如何控制事故的蔓延,将控制在小范围内,是一个大问题。通过特性、储罐的结构、辅助安全设施的分析,确定在储存撬的储罐接口下方设置集液槽,四周设置导流沟。
①以独立的撬块为基本单元,各个撬块在工厂预制成独立产品。
②各撬块之间在现场仅需通过管道进行连接,原则上不考虑动火施工。
③各撬块的底座采用整体钢架底座,现场安装时只需放置在预先施工好的混凝土基础上,采用膨胀螺栓固定即可。加气机撬应设置罩棚
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阻隔防爆装置安装后,储罐的正常清洗、检验工作不会受到任何影响。阻隔防爆装置中包括竖井和清洗通道,保证了储罐的正常清洗,同时由于安装了撬装站,还可以保证清洗过程的安全。阻隔防爆装置在储罐内的安装是单元式的安装,所以,在储罐检验时,清洗后可根据需要将部分阻隔防爆装置单元取出,检验后再安装到储罐内。
阻隔防爆装置安装时的一般要求:汽车罐车常压罐体应符合要求;压力容器和罐车应符合文件。阻隔防爆装置应与盛装介质性质相容。装置安装在储罐内,储存不同介质的储罐阻隔防爆撬装加油装置应选用与其相容的阻隔防爆材料,避免相互污染,降低防爆性能。安装阻隔防爆装置不应改变储罐原有性能。应保证不会改变和影响储罐的原有性能,如加气站,在经改造后,储罐的液位仪、进出液、安全泄压、排污等功能不受任何影响。
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