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山西sf双层油罐为什么需要定期清洗？
1、保护设备、延长使用寿命：
可以除锈防锈，避免设备腐蚀损坏，特别是经预防处理后，使设备使用寿命延长，投入缓蚀剂后可使腐蚀速度下降90%。
2、保持双层罐内部洁净，减少油品的污染：
金属以及铁锈能诱发油品氧化变质。双层罐内壁涂刷防锈层能较好地避免金属对油品氧化所起的催化作用。中存在大量的矿物质、粘泥、石蜡、细菌等杂质，这些细微的铁锈、杂质日积月累粘附在储存双层罐底部及内壁上无法清理，会造成双层罐的堵塞和腐蚀、泄漏。储罐罐底的渣质主要是铁锈，在双层罐卸油时，山西sf双层油罐罐底部的沉积物就会被出现，粉状铁锈会溶进油品，加进了这样的油品，对车辆本身的危害是很大的。定期清洗储罐以及内壁涂防腐蚀涂层是解决金属氧化锈蚀，减缓油品变质进程的有效措施。
3、减少事故发生、改善制冷效果：
可杀菌灭藻、去除污泥，使管道畅通、油质清澈，同时防垢，提高冷凝器、蒸发器的热交换效率，从而避免高压运行、超压停机现象，提高油品质量，使系统安全运行。
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油罐需要定期清洗的的原因：
1.加油站使用的SF双罐的清洁度直接影响油品质量，油罐的健康威胁着周围环境和加油站油罐区的安全。保持油箱清洁，科学控制油箱壁的腐蚀，是用户不能忽视的。
2.保持SF双油箱内部清洁，减少油污染、各种金属和铁锈，这些会导致油氧化和变质。在油罐内壁涂防锈涂料，可以更好地避免金属对油品氧化的催化作用。
3.油箱底部的渣主要是铁锈。油箱卸载时，油箱底部的沉淀物会被冲走，粉状铁锈会溶解在油中。这种油如果加到汽车上，会对车辆本身造成很大的伤害。
4.油罐底部经过十年的泥沙堆积，罐底的膏泥将达到15厘米左右。定期清洗双层油罐和内壁防腐层是解决金属氧化腐蚀、减缓油品劣化过程的有效措施。
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立式油罐施工规范。
1.施工方法：普通立式储罐的施工基本采用铅链倒置法：施工准备→材料检验→下料→加工→检验→罐底中板焊接→罐底拱缘板→中心柱及伞架搭设→顶环组焊→包边角钢组焊→临时拱顶支架组焊→铅链吊具→拱顶组焊→下环组焊→顶顶环壁板→环缝焊接
2.储罐罐体预制：三个弧形模板：一个检查拱顶曲率的模板，弦长不小于2m；检查内弧模板的竖向焊缝转角变形，其弦长不小于1m；检查外弧模板的竖向焊缝变形，其弦长不小于1m。
3.罐体组装：根据罐体安装顺序，安装前底板下表面应防腐。在铺设底板前，在验收的基础上，在表面画出纵横交叉的中心线。土建标注的中心线偏差较大时（但在允许范围内），应调整到小。
4.罐体焊接及焊缝检验：对接接头、T形角焊缝和管板的焊接工艺评定按JB4708-92《钢制压力容器焊接工艺评定》执行，并编制现场焊接工艺指导书。储罐焊缝无损探伤人员应按照GB3323-87《钢熔焊对接焊缝射线照相及质量分类》进行射线探伤。
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