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山西sf双层油罐为什么需要定期清洗?
1、保护设备、延长使用寿命:
可以除锈防锈,避免设备腐蚀损坏,特别是经预防处理后,使设备使用寿命延长,投入缓蚀剂后可使腐蚀速度下降90%。
2、保持双层罐内部洁净,减少油品的污染:
金属以及铁锈能诱发油品氧化变质。双层罐内壁涂刷防锈层能较好地避免金属对油品氧化所起的催化作用。中存在大量的矿物质、粘泥、石蜡、细菌等杂质,这些细微的铁锈、杂质日积月累粘附在储存双层罐底部及内壁上无法清理,会造成双层罐的堵塞和腐蚀、泄漏。储罐罐底的渣质主要是铁锈,在双层罐卸油时,山西sf双层油罐罐底部的沉积物就会被出现,粉状铁锈会溶进油品,加进了这样的油品,对车辆本身的危害是很大的。定期清洗储罐以及内壁涂防腐蚀涂层是解决金属氧化锈蚀,减缓油品变质进程的有效措施。
3、减少事故发生、改善制冷效果:
可杀菌灭藻、去除污泥,使管道畅通、油质清澈,同时防垢,提高冷凝器、蒸发器的热交换效率,从而避免高压运行、超压停机现象,提高油品质量,使系统安全运行。
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双层油罐卸油时应该注意的问题有哪些?
双层油罐是目前市场上较为流行的一款油罐,这类的油罐比普通的油罐更加安全,环保。所以,在生活中也比较受人们的喜爱。今天小编在这里主要为大家讲解一下双层油罐卸油时应该注意的四个问题。
一、首先我们在进行卸油前,一定要对油罐进行计量,核对油罐的存油量后才能卸油,以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量,在油品没有淹没进油管品前,油的流速应控制在0.71m/s内,以防产生静电。
二、其次,用户在卸油时还应有专人监护,司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线,并坚守岗位,严防行人靠近。卸油完毕,稳油5min后,复测油罐存量,以防测油尺和油液面、油罐间静电放电,造成大灾。
三、做好安全防护工作,油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业(罐区与加油区分开的除外),做好安全警戒,及时安排接卸。
四、还有一点需要注意的就是在卸油时需要注意油管应伸至罐底不大于300mm处,以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验,将进入油罐区的一段卸油管改成花管,能防止油品的喷溅。
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山西油罐使用中应注意的问题是什么?
1.对新的储油罐或大修储油罐,在使用前应进行油罐验证,并编制油罐容积表
2.决定加油后,再次检查储油箱的所有部件是否齐全、连接是否牢固、阀的开闭位置是否正确;
3.检查结束后,开始吸油。 吸油量必须在呼吸阀的允许范围内;
4.储油罐加油时,应加强巡检,注意焊接或罐底是否漏气,并定期检查尺子。 油位接近安全等级时,必须严密监控,以免发生机油溢出屋顶的事故;
5.必须根据油箱结构和工艺条件,明确规定各油箱的大储油高度和小储油高度。加油时,请将油位严格控制在较大的储油高度以内,排油时,请不要将其高度控制在较低的储油高度以下;
6.打油测量孔时,操作者必须站在上部的通风孔上,切实吸入新鲜空气。 测量油时,请沿着油测量器的铝(或铜)导槽垂下尺寸,以免在钢带上开孔或因孔壁摩擦而产生火花。 检查压力表后,将油测量孔的盖牢牢关闭,注意盖内的密封垫是否完好;
7.加热储油罐时,先打开冷凝水阀、油箱,再慢慢打开吸气阀,以免液压冲击损坏加热管和密封垫后管的焊接口。
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