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油罐的防腐问题
1、阴极保护
采用牺牲阳极的阴极保来保护罐底板上表面的阴极，由于温度的因素，选择阳极时，不宜选用锌；考虑安全因素，不宜选用镁(化学式Mg)，所以铝合金(熔点660℃)是佳选择。撬装加油站设计以安全、环保和机动性为理念，是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的橇装式加油站。这种油站体积小，占地少；安装简便，可整体迁移。迁移后，设备不受损，经济上可保值。此方法易于安装，更换方便。
2、涂料防腐
对防腐覆盖层的要求是：存储产品抗渗透，耐潮，不变质；有很好的附着性能，抗阴极)剥离，抗冲击，易修补，耐存储温度，耐老化性能好。撬装加油装置为完成加油站生产服务任务所需要的一切动力机构和设施、控制机构和设施，以及它们附属的食品、仪表等，都是加油站的机器设备。加油站油罐油罐的分类主要有按材料分和结构分两大类，目前我国绝大多数加油站的汽车和柴油采用的油罐都是卧式钢罐，至于非金属油罐，因其具有渗漏等许多缺点，在加油站中一律不采用。所以规范规定加油的油罐应采用卧式钢罐。由于输送过程中油品和管壁有摩擦，因此，要求使用电阻率在108欧姆以下的防静电(是一种处于静止状态的电荷)涂料。
由于罐底板安装了牺牲阳极，因此，静电(是一种处于静止状态的电荷)可通过阳极导出，好采用重型玻璃鳞片涂料，这种涂料有很多优点：耐化学介质(起决定作用的物质)浸泡、抗冲击性能、良好的粘结力和耐磨耗性、具有优良的抗渗透性、溶剂(性状:透明、无色的液体)少、固体含量高、可作厚涂等。
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1、储油罐点火试验。在阻隔防爆储油罐内注入一定数量的，将油罐顶部的入孔盖打开，进行点火试验，此时，只是平静地燃烧，而且火焰高度不超过30cm。将入孔盖盖上，火焰立即熄灭。
2、储油罐击、钻孔、补焊试验。在ZLAK阻隔防爆运油车储油罐内注入一定量的，在靶场用步向阻隔防爆储油罐射击，油罐中弹起火，立即用电焊对弹孔进行焊补，油罐安然无恙。用电钻直接对ZLAK阻隔防爆储油罐罐体钻孔，钻通后，由于摩擦产生的高温导致钻孔处起火，但油罐不会，用电焊补焊孔洞同样安然无恙。
3、加油带火加油试验。用防爆加油向已着火的阻隔防爆受油桶加油，尽管火焰熊熊，但油桶不会。用阻止燃烧布覆盖即可轻松地将火扑灭。
4、油桶钻孔补焊试验。选用一只200升的空油桶，内部填充ZLAK阻隔防爆材料，倒入一定量的之后，摇动几分钟，使桶内油气与空气混合。然后用电钻在桶壁打孔，孔口处因摩擦生热导致起火燃烧。此时，用电焊修补孔眼，油桶始终安然无恙。
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运输油罐的具体注意事项有哪些？
在运用双层油罐时要注意：
１、双层油罐盛装高阻值时应设置防静电设备。
２、双层油罐在设备过程中应防止对设备本体的激烈冲击和磕碰。
３、全塑法兰因原料较钢板软，用户在运用前应对储罐设备的密封功能进行检查，可加液体调查是不是走漏。盛装化学液体的储罐，佳用水试漏，以防形成丢失。
４、双层油罐为常温常压储罐。钢塑复合储罐运用温度为－４０℃～９８℃，聚乙烯全塑储罐运用温度为－４０℃～６０℃。
５、储罐在贮存化学物品时，应对存储物品作显着标明。放置储罐的场所附近应有杰出的排液地沟与稀释设备。
６、设备的灌注与输出有必要翻开放空口，防止设备受压损坏。
７、设备设备运用环境应远离震源并防止触摸明火。
８、储罐下部如有接头或法兰衔接的管子要垂直于桶壁，佳运用软衔接，防止装满液体后，桶壁上下不均匀胀大致使接头衔接受损致使走漏，严峻时损坏接头和桶体。
９、进液口离罐底较高时，进液口应弯向罐壁让进入液体顺着罐壁落下，减小对底部的冲击。
１０、与设备衔接的管道及附件应防止其分量直接作用在设备上。起吊时，设备上的接收、人孔等不得作为着力点运用。
１１、设备上的接收应选用防酸垫片并密封，并及时替换垫片。
１２、设备的设备、运用、保护有必要参照国家相关规定履行。
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