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阻隔防爆技术的实现,主要依靠装置的结构和材料的经济性、适用性、耐腐性、抗高温的性能等各方面来解决。简单来说,阻隔防爆的实现一方面要求撬装加油装置本身的结构合理,另一方面则是要求材料的性能达到特定要求。
装置结构的合理设计
阻隔防爆撬装式加油装置的防护装置能够有效实现装置内、外液体物料的安全隔离。其主要是通过本身的设计来实现的。一般来说,它的结构都应该符合以下设计特征:
1)各个部位的连接方式必须具备密封性。使得装置的内、外部分隔离,防护装置隔离液体和气体的传输。
2)对于液体的泄漏,安全阀必须具备开启阈值,一旦液压油或液体压强达到规定压力,安全阀就会自动开启,只有这样才能保证加油装置的安全性。
3)在油箱底部设置液位计,以便及时检测油量,避免意外溢出。
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撬装加油装置在加油站旧站改造或其他临时应急情况的应用 成品油营销企业为了开发市场,往往会收购或租赁一些个体经营的普通加油站,一般情况这类油站在经营前,都要按照企业的标准来进行形象标识等方面的改造;或者因其它原因需要对一些旧站进行扩建或改造,在改造施工期间,往往会出现客源流失现象。撬装加油装置旌工周期短,一般一周左右即可投入,且采用标准化、模块化、工厂式的生产模式,可以在加油现场快速吊装、调试。因此油品营销企业可以不影响施工改造的前提下,在油站周围临时安装撬装加油装置来解决客源流失的问题。
撬装加油装置在特殊环境的应用 在一些具有特殊限制的地点,如水资源保护区、飞机场、油料储存运输地等特殊加油场所,对环保有着严格的要求,普通加油站不能完全满足这些要求,而撬装加油装置,安装有HAN阻隔防爆、油气回收以及防溢油等设施,可以有效地阻燃防爆、防止污染,完全可以满足特殊场所的用油需求。
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撬装加油站与传统加油站的相同点:都是经营成品油,都是属于、高危行业。橇装加油站与传统加油站较大的不同点:传统加油站以房地产为存在形式,油库预埋在地下,属于不动产;安全环保消防等技术要求在建站的过程中实现;建设的成本高,批复手续非常严格、繁复;而撬装加油站是可移动式的机器设备,属于动产,安全环保消防等技术要求在制造设备的过程中解决,建设成本低,所需的批复手续相对简单。
另外一点重要区别,传统加油站可以对外经营、销售库存的油品,可以接受转账、及付费;而撬装加油站只允许面向企业内部和周边企业的自有车辆加油,不允许接受转账、及现金付费。因此,撬装加油站一般而言,属于有经营成品油企业的加油终端的延伸,可以看作是某个特定加油站加油业务的延伸。
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