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油罐的防腐问题

　　1、阴极保护

　　采用牺牲阳极的阴极保来保护罐底板上表面的阴极，由于温度的因素，选择阳极时，不宜选用锌；考虑安全因素，不宜选用镁(化学式Mg)，所以铝合金(熔点660℃)是佳选择。撬装加油站设计以安全、环保和机动性为理念，是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的橇装式加油站。这种油站体积小，占地少；安装简便，可整体迁移。迁移后，设备不受损，经济上可保值。此方法易于安装，更换方便。

　　2、涂料防腐

　　对防腐覆盖层的要求是：存储产品抗渗透，耐潮，不变质；有很好的附着性能，抗阴极)剥离，抗冲击，易修补，耐存储温度，耐老化性能好。撬装加油装置为完成加油站生产服务任务所需要的一切动力机构和设施、控制机构和设施，以及它们附属的食品、仪表等，都是加油站的机器设备。加油站油罐油罐的分类主要有按材料分和结构分两大类，目前我国绝大多数加油站的汽车和柴油采用的油罐都是卧式钢罐，至于非金属油罐，因其具有渗漏等许多缺点，在加油站中一律不采用。所以规范规定加油的油罐应采用卧式钢罐。由于输送过程中油品和管壁有摩擦，因此，要求使用电阻率在108欧姆以下的防静电(是一种处于静止状态的电荷)涂料。

　　由于罐底板安装了牺牲阳极，因此，静电(是一种处于静止状态的电荷)可通过阳极导出，好采用重型玻璃鳞片涂料，这种涂料有很多优点：耐化学介质(起决定作用的物质)浸泡、抗冲击性能、良好的粘结力和耐磨耗性、具有优良的抗渗透性、溶剂(性状:透明、无色的液体)少、固体含量高、可作厚涂等。

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视频作者：山西沣盛德机械设备有限公司

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加油站油罐是储存或其他石油产品的容器。用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。油罐区由多个油罐组成。每个油罐区一般储存一种油品。撬装加油站也叫橇装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站；具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。   S/F双层罐的维护需求是普通储罐的，大大节约了维护投入成本；   S/F双层罐的使用率与单层储罐相比有较大的提高，保证了设备的使用，产品高；   S/F双层罐的使用，大大保护和节约了能源，免去了能源泄漏带来的严重损失。

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双层油罐卸油时应该注意的问题有哪些?

双层油罐是目前市场上较为流行的一款油罐，这类的油罐比普通的油罐更加安全，环保。所以，在生活中也比较受人们的喜爱。今天小编在这里主要为大家讲解一下双层油罐卸油时应该注意的四个问题。

一、首先我们在进行卸油前，一定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。

二、其次，用户在卸油时还应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。

三、做好安全防护工作，油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业（罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。

四、还有一点需要注意的就是在卸油时需要注意油管应伸至罐底不大于300mm处，以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验，将进入油罐区的一段卸油管改成花管，能防止油品的喷溅。

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